一、项目建设背景及优势
长沙港口主枢纽霞凝中心港区（简称长沙新港）是国家交通部确定的全国28个内河港口主枢纽工程之一，属交通部“十二五”规划项目，省、市重点工程。项目地处湖南省会长沙，在湘江——长江段水运行业中具有举足轻重的作用。
现代物流业是www.248365365.com/的核心产业。为进一步推进现代物流业的发展，园区制定并实施了《湖南金霞现代物流园发展战略规划》，以金霞组团为核心区，主要布局功能齐全的物流服务设施，重点发展仓储、加工、配送、运输、信息服务等现代物流产业，同时，园区在毗邻长沙金霞海关保税物流中心、长沙新港、长沙铁路货运新北站的区域规划建设长沙出口加工区，通过政策叠加、功能互补、港区联动，努力建成湖南省最为完备的对外开放平台。园区现有物流企业和项目达32家，全省物流行业前十强一半以上已落户园区，其中，
长沙港口主枢纽霞凝港区一、二、三期工程的建设，标志着具有港口六大基本功能（组织管理、中转换装、装卸储存、多式联运、通信信息以及生产生活服务）的港口主枢纽开始形成，同时也意味着国家综合运输网络上的长沙新港、国家对外口岸的延伸港和进出口集装箱重点港口、湖南省级航运中心的水路核心基础设施基本实现，确立了长沙在国家东西部经济协作中的桥梁与纽带的中心地位。长沙新港建设项目得到了交通部、湖南省和长沙市人民政府的大力支持。
二、项目建设规模与内容
长沙港口主枢纽霞凝中心港区（简称长沙新港）项目目前资产规模达5亿元人民币，现拥有土地542亩，控制码头岸线1.4公里，规划建设千吨级码头泊位14个，整个工程分三期进行。
长沙新港一、二期工程分别于2003年7月和2006年9月建成投产，投资总额分别为2.54亿元和2.16亿元，并产生了良好的经济社会效益，
长沙新港三期工程计划从2012年底开始全面动工建设。
建设内容： 规划建设码头泊位6个，港区铁路专线1条，主要承担件杂货、滚装、散货的装卸运输。
在港口一、二期工程上游，新建2000吨级（兼3000吨级）多用途直立泊位2个，滚装斜坡泊位1个；在港口一、二期工程下游，新建2000吨级（兼3000吨级）件杂货直立式顺岸泊位2个，2000吨级带雨篷挖入式港池泊位1个。各泊位后方均建设相应的库场、道路和港区生产生活辅助设施。
各项建设技术指标如下：
▲ 码头岸线总长：878米(其中上游495米、下游383米)；
▲ 堆场面积：上游多用途区108301平方米；下游件杂货区23476平方米；
▲ 房屋建筑面积18266 M2，其中：上游多用途区仓库面积4320 M2；下游件杂货区仓库面积5760 M2；
▲ 三期工程陆域总征地372.847亩，其中：上游多用途区占地271.58亩，下游件杂货区占地101.267亩；
▲ 新建港区内铁路专用线三股共3.414Km（含调车线及装卸线），港外联络线约3 .31 Km。
▲ 设计吞吐量：集装箱18万TEU；一般件杂货85万t；滚装汽车1.5万辆；重件30件t；
三、项目建设总投资
四、项目建设前期工作
1、完成了工程立项及工可审批等工作。
长沙新港三期工程可行性研究报告于2008年编制完成，同时分别完成了三期工程环境影响评估，防洪评估、水土保持、地质灾害危险性评估、安全预评价和航道论证等一系列工程评估论证手续。
2009年，湖南省发改委以湘发改委交能〔2009〕11号文件批复《长沙港霞凝港区三期工程可行性研究报告》，项目正式立项。
2、工程初步设计（调整）工作已经完成。
2011年10月24日，省发改委以湘发改基础[2011]1608号批准同意《长沙港霞凝港区三期工程工程可行性研究调整报告》。2011年11月《长沙港霞凝港区三期工程两阶段修改初步设计》通过专家评审会。
3、施工图设计正在进行之中。
新港三期工程下游段工程施工图设计评审已经完成，已上报省交通厅审批；上游段工程施工图设计正在进行之中，预计今年上半年即可全部完成。
4、港口铁路专线可行性分析报告正在申报评审。
进港铁路专线的总体布局规划方案已获批准，进港铁路专线可行性研究报告已由铁道部第四勘察设计院完成，目前正报送广铁集团公司评审。
5、已完成部分工程建设用地征地手续。
三期工程上游段271亩土地的用地计划获得省国土厅（2011）政国土字第1247号《农用地转用、土地征收审批单》，已开始用地拆迁；三期工程下游段101.267亩土地的征收已取得省海事局的批复，用地征收入工作正在进行之中。
五、招商方式及合作方式
本着公平、公开、诚信的精神，针对长沙新港码头的管理和经营，可由战略投资者与湖南长沙新港公司商谈具体的合作方式，进行多层次、多渠道、多方面的沟通。
1、以现有湖南长沙新港有限责任公司的全部资产及新港三期项目进行合作。长沙新港公司按国有资产管理程序以公司全部资产评估出资，战略投资者以现金出资，合作双方按股份比例组建合资公司，由合资公司投资建设新港三期工程。
2、以现有长沙新港二期工程的全部资产及新港三期项目进行合作。长沙新港公司按国有资产管理程序以长沙新港二期工程资产评估出资，战略投资者以现金出资，合作双方按股份比例组建合资公司，由合资公司投资建设新港三期工程。
3、由长沙新港公司与战略投资者共同探讨其他合作模式进行合作，具体事宜视双方商定的形式确定。
六、投资效益分析
财务收益率（FIRR）：7.33%；
财务净现值（FNPV）：1788万元；
投资回收期（年）：13.27年。
七、发布项目单位及联系方式
联系单位：湖南长沙新港有限责任公司
联系地址：湖南省长沙市开福区新港镇新港大道80号
联 系 人：宋克强
联系电话：0731- 82579756
传 真：0731- 82579741
电子邮箱：673547949@qq.com
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